• Sun. Jun 14th, 2026

    Pune News: पुणे रेल्वे स्थानकाची क्षमता वाढणार, वर्षभरात सहा नवे फलाट उभारणार; टप्प्या-टप्प्याने कामं होणार

    Pune News: पुणे रेल्वे स्थानकाची क्षमता वाढणार, वर्षभरात सहा नवे फलाट उभारणार; टप्प्या-टप्प्याने कामं होणार

    Pune Railway Station: पुणे रेल्वे स्थानकाचा विकास होणार आहे. चार फलाटांचा विस्तार सुरू असून नवे सहा फलाटही उभारण्यात येणार आहेत. अमृत भारत स्टेशन अंतर्गत सध्या 20 रेल्वे स्थानकांचा विकास केला जात आहे. त्या अंतर्गत पुणे रेल्वे स्थानकाचाही विस्तार होणार आहे.

    म.टा. प्रतिनिधी, पुणे: पुणे रेल्वे स्थानकाचे ‘यार्ड रिमॉडलिंग’ आणि नवीन सहा फलाट उभारणीचे काम सुरू करण्यात आले आहे. हे काम टप्प्या-टप्प्याने केले जाणार असून, ते पुढील वर्षभरात पूर्ण होईल. त्यामुळे पुणे रेल्वे स्थानकाची क्षमता वाढणार आहे.

    पुणे रेल्वे विभागाचे व्यवस्थापक राजेशकुमार वर्मा यांनी शुक्रवारी पत्रकार परिषदेत रिमॉडलिंगच्या कामाची माहिती दिली. रिमॉडलिंगचे काम पूर्ण केल्यानंतर पुणे रेल्वे स्थानक परिसराचा विकास केला जाणार असून, त्याचा प्रस्ताव रेल्वे बोर्डाकडे पाठवण्यात आला आहे, असे वर्मा यांनी सांगितले. या वेळी पुणे रेल्वेचे वाणिज्य व्यवस्थापक पाठक, वरिष्ठ परिचालन व्यवस्थापक रामदास भिसे, जनसंपर्क अधिकारी हेमंतकुमार बेहरा आदी उपस्थित होते.

    Maharashtra TimesPanvel Railway Station: ‘एसी’मुळे सामान्य लोकलचं वेळापत्रक कोलमडलं, पनवेल रेल्वे स्थानकावरील भार वाढला; दररोज प्रवाशांची गर्दी

    कसा होणार विस्तार?

    पुणे रेल्वे विभागात सध्या १७०० कोटी रुपयांची विकासकामे सुरू आहेत. त्यामध्ये खडकी, हडपसर टर्मिनलचा विकास केला जात असून, त्यासाठी २०० कोटी रुपयांपेक्षा जास्त निधी मंजूर झाला आहे; तसेच रिमॉडलिंग आणि नवीन सहा फलाटासाठी ४०० कोटी रुपये मंजूर झाले आहेत. रिमॉडलिंगचे काम सुरू झाले असून, ते टप्प्या-टप्प्याने केले जाणार आहे. यामध्ये सध्या असलेल्या चार फलाटांचा विस्तार आणि सहा नवीन रेल्वे फलाटांचे काम केले जाणार आहे. हे काम पुढील आर्थिक वर्षात पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट आहे.

    त्यानंतर पुणे रेल्वे स्थानकाचा आजूबाजूचा परिसर विकसित केला जाणार आहे. त्याचा सर्व आराखडा तयार केला असून, तो मंजुरीसाठी रेल्वे बोर्डाकडे पाठविण्यात आला आहे; तसेच २० रेल्वे स्थानकांचा अमृत भारत स्टेशन अंतर्गत विकास केला जात आहे. बीड-वडवणी नवीन मार्ग आणि चार स्थानके मंजूर झाली आहेत, असेही त्यांनी सांगितले.

    प्रवासी सुरक्षेवर भर

    प्रवासी सुरक्षेच्या दृष्टीने पुणे स्थानकावर १६० उच्च दर्जाचे ‘सीसीटीव्ही’ कॅमेरे बसवण्यात आले आहेत. पुणे विभागातील इतर स्थानकांवरही ३८२ ‘सीसीटीव्ही’ कॅमेरे बसवले आहेत. विविध सुरक्षा मोहिमांतर्गत हजारो जणांवर कारवाई करण्यात आली असून, चोरी, फेरीवाले आणि इतर गुन्ह्यांवर नियंत्रण आणण्यात आले आहे. रेल्वे मार्गांच्या दुपदरीकरणासह नवीन लाइन आणि स्थानकांची उभारणीही करण्यात आली आहे; तसेच ‘कवच’ सुरक्षा प्रणालीच्या अंमलबजावणीतही प्रगती झाली असून, सध्या अनेक ठिकाणी काम सुरू आहे. एकूणच महसूल वाढ, प्रवासी सेवा, सुरक्षा आणि पायाभूत सुविधा या सर्व बाबींमध्ये पुणे रेल्वे विभागाने संतुलित प्रगती साधल्याचे या आकडेवारीवरून स्पष्ट होते.

    Maharashtra TimesJogeshwari Terminus: जोगेश्वरी टर्मिनससाठी आणखी एक वर्ष, 4 प्लॅटफॉर्मसह मिळणार मेट्रो, रेल्वेची जोडणी; मुंबईकरांना चौथ्या टर्मिनसची प्रतीक्षा

    महसूलात साडेतीन टक्क्यांनी वाढ

    पुणे रेल्वे विभागाने आर्थिक वर्ष (२०२५-२६) मध्ये सर्वच क्षेत्रात लक्षणीय कामगिरी करीत एकूण दोन हजार २३८ कोटी महसूल मिळवला असून, गेल्या वर्षाच्या तुलनेत ३.७टक्के वाढ नोंदवली आहे. विशेष म्हणजे प्रवासी महसूलात १३ टक्के वाढ झाली असून, त्यामधून रेल्वेला एक कोटी ६५७ कोटींचा टप्पा गाठण्यात आला आहे. प्रवासी संख्येतही ६.३ टक्क्यांनी वाढ झाली आहे. तिकीट तपासणी मोहिमेमुळे महसुलात मोठी वाढ दिसून आली असून, या माध्यमातून ३० कोटी महसूल मिळाला आहे. ही वाढ तब्बल ५७.५ टक्के इतकी आहे. याशिवाय व्यावसायिक जाहिरीतीमधून १५.६७ कोटी उत्पन्न मिळाले आहे.

    सानिया कदम

    लेखकाबद्दलसानिया कदमसानिया कदम या सध्या ‘मटा ऑनलाईन’मध्ये गेल्या सहा महिन्यांपासून कन्सल्टंट पदावर कार्यरत आहेत. २०२५ मध्ये बॅचलर्सचे शिक्षण पूर्ण करून त्यांनी नुकताच पत्रकारितेच्या क्षेत्रात प्रवेश केला आहे. लोकल बातम्या, लाइव्ह ब्लॉग कव्हरेज, गुन्हेगारी, आंतरराष्ट्रीय घडामोडी तसेच इन्फ्रास्ट्रक्चर व नागरी विकासाशी संबंधित बातम्यांमध्ये त्यांना विशेष रस आहे.

    पत्रकारितेतील व्यावसायिक कामाची ही त्यांची पहिलीच वेळ असली, तरी त्यांच्या पत्रकारितेच्या प्रवासाची सुरुवात महाराष्ट्र टाइम्स प्रिंटमधून झाली. २०२४ मध्ये मुलुंड वाणिज्य महाविद्यालयातून बीएमएमचे शिक्षण घेत असताना प्राध्यापकांकडून त्यांची कॉलेज क्लब रिपोर्टर म्हणून नियुक्ती झाली आणि तेव्हाच ‘मटा’शी त्यांचा पहिला संबंध जोडला गेला.

    यानंतर त्यांनी अनेक महिन्यांपर्यंत महाराष्ट्र टाइम्सच्या ‘मुंबई टाइम्स’ पुरवणीसाठी लेखन केले. कॉलेज विद्यार्थ्यांच्या दैनंदिन समस्या, सोशल मीडियावरील ट्रेंड्स तसेच एआयच्या वाढत्या प्रभावावर त्यांनी अनेक लेख लिहिले. सोशल मीडियावर गाजलेल्या ‘घिबली आर्ट’ ट्रेंडवर तसेच परीक्षेच्या काळात विद्यार्थ्यांच्या आयुष्यात वाढत्या एआयच्या वापराबाबत लिहिलेल्या लेखांचे विशेष कौतुक झाले. या काळात महाराष्ट्र टाइम्स प्रिंटच्या विविध कार्यक्रमांमध्ये सहभागी होत त्यांनी वृत्तांकनासाठीही हातभार लावला. २०२५ मधील ‘माय मराठी कला संगम’ तसेच महाराष्ट्र टाइम्सच्या ‘शोध युवा प्रतिमेचा’ या विशेष कार्यक्रमांचे त्यांनी वृत्तांकन केले. विद्यार्थ्यांशी आणि नव्या पिढीशी जोडून घेणाऱ्या, त्यांच्या दृष्टिकोनातून बातम्या मांडण्याचा त्यांचा नेहमीच प्रयत्न राहिला.

    २०२५ मध्ये बीएमएमचे शिक्षण पूर्ण केल्यानंतर त्यांनी के.सी. महाविद्यालयातून एमए इन जर्नलिझमला प्रवेश घेतला आणि त्याचवेळी ‘मटा ऑनलाईन’मध्ये काम सुरू केले. येथे त्यांनी लोकल बातम्या, लाइव्ह ब्लॉग अपडेट्स, इन्फ्रास्ट्रक्चर व विकासकामे, तसेच सरकारी धोरणे यांवर विशेष प्राविण्य मिळवले.

    लहानपणापासूनच मराठी आणि इंग्रजी भाषेत वाचन-लेखनाची आवड असल्याने इंग्रजी भाषेवर त्यांचे विशेष प्रभुत्व आहे. त्यामुळे इंग्रजीतील गुंतागुंतीच्या बातम्या मराठी वाचकांसाठी सोप्या, समजण्यासारख्या भाषेत मांडण्याचा त्यांचा सातत्यपूर्ण प्रयत्न असतो. डिग्रीपर्यंतचं शिक्षण इंग्रजी माध्यमातून केलं असून संपूर्ण महाविद्यालयात प्रथम क्रमांक पटकावला. शेवटच्या वर्षी, न्यूजरूम नावाच्या प्रोजेक्टसाठी एका वृत्तपत्राच्या संपादकांची मुलाखत घेणं आवश्यक होतं. त्यावेळी, मुंबई चौफेरचे संपादक श्री. प्रफुल्ल फडके यांची मुलाखत घेतली. या मुलाखती दरम्यान त्यांनी आपल्या 30 वर्षांच्या मराठी भाषेतील पत्रकारीतेच्या अनुभवाबद्दल सांगितलं. त्यावेळी मराठी माध्यमातून पत्रकारिता करण्याची आवड निर्माण झाली. नंतर महाराष्ट्र टाईम्स प्रिंटमधल्या अनुभवामुळे ही आवड आणखी वाढली.… आणखी वाचा