धावत्या मेट्रोच्या ड्रायव्हरच्या केबिनमधून दिसणार्‍या बोगद्याचा व्हिडिओ एक्सवर शेअर करण्यात आला होता, त्यात ट्रेनच्या आतील भागाच्या छायाचित्रांचाही समावेश होता. या पोस्टला हजारो लाईक्स आणि शेकडो शेअर मिळाले होते.

धावत्या डेक्कन क्वीनमधून उतरण्याचा प्रयत्न जीवावर, दोघं भाऊ ट्रेनमधून पडले, एकाचा मृत्यू
“ट्रॅक, ओव्हरहेड कॉन्टॅक्ट सिस्टीम (ट्रेनसाठी पॉवर लाइन), रोलिंग स्टॉक आणि प्लॅटफॉर्मवरील स्क्रीन डोअर्स सारख्या संरचनांशी संबंधित पायाभूत सुविधांची कामं पूर्ण झाल्याचं दिसतं” असे मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (MMRCL) चे प्रवक्ते म्हणाले.

हा घ्या पुरावा! दादरच्या स्विमिंग पूलमध्ये मगरीचं पिल्लू; शेजारी प्राणी तस्करीचा अड्डा, मनसेचा आरोप
एमएमआरसीएल आरे ते बीकेसी या १२ किमी लांबीच्या टप्प्यात ११० सेवा चालवण्याची योजना आखत आहे, प्रवासाचा कालावधी २५ मिनिटांचा आहे, ज्यात अर्थातच थांब्यांचा कालावधी समाविष्ट आहे. 110 सेवांसाठी नऊ मेट्रो गाड्यांची आवश्यकता असेल, त्यापैकी आठ वितरीत करण्यात आल्या आहेत, तर उर्वरित ट्रेन महिन्याच्या अखेरीस येणे अपेक्षित आहे.

Read Latest Maharashtra News And Marathi News

पहिल्या प्रोटोटाइप रेकसाठी कमी अंतराच्या ट्रायल रनला मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे आणि उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी गेल्या वर्षी ३० ऑगस्ट रोजी हिरवा झेंडा दाखवला होता. आरेतील सारीपूत नगर ते मरोळ नाका दरम्यान ३ किमीच्या अंतरावर या चाचण्या घेण्यात आल्या होत्या.

चाचण्यांना मिळालेल्या यशाच्या आधारावर, एमएमआरसीएलने अधिकच्या मेट्रो ट्रेन पाठवण्याची मंजुरी दिली होती. या ट्रेनची निर्मिती आंध्र प्रदेशातील अल्स्टॉम येथे करण्यात आली आहे. कार्बन उत्सर्जन कमी करण्यासाठी गाड्या रिजनरेटिव्ह ब्रेकिंग सिस्टीमसह सुसज्ज आहेत.